Vi er et ektepar som har bestilt ADSL ( bredband) gjennom Telefonica. Inntil i dag er jo Telefonica enerådende på dette området her på Gran Canaria. Det trådløse er jo på full fart inn i markedet, men foreløbig er dette for dårlig.

For å kjøpe bredband gjennom Telefonica, må man også kjøpe telefonabonnement til full pris. Dette abonnementet koster i overkant av 18 euro pr. mnd. Denne summen må betales selv om man ikke er interessert i å ha telefon. Nå er det IP ( bredbandstelefon) som er i skuddet. Ved å opprette et slikt abonnement for eksempel i Norge, kan man ta adaptet hit ned, og bruke samme norske nummeret her som "hjemme". Dersom man velger Ip telefoni fra f. eks. samme selskap som sjømannskirken i Arguineguin bruker, kan man ringe til faste telefonnummer ( ikke mobil) uten tellerskritt til store deler av verden. Et abonnement i dette selskapet koster 159,00 nok pr. mnd. Vi har et sånnt abonnement. Vi har en fritidsleilighet i Sverige, vi har tilgang til bredband i Norge og vi har ADSL her. Alle disse stedene kan vi koble til vår IP telefon. Folk kan også nå oss her på vårt norske nummer når vi er her. Altså kun et telefonnr, å forholde seg til. Kjempeflott for oss. Det som ikke er like fint, er at vi må betale fullt telefonabonnement til Telefonica.

Synes Telefonica burde ta to forskjellige priser. En mindre pris for dem som ikke vil benytte telefon og en pris for dem som ønsker å ha telefon. Dette gjøres både i Norge og Sverige. Sikkert også i flere andre land. Ca 7,50 euro betales i mnd. for telefonledning inn til huset, uten telefonabonnement. Noen som er flinke i spansk kunne kanskje ta opp dette med Telefonica.

En annen ting er at mange her nede kjøper ADSL fra Telefonica med all for høy hastighet til deres "hjemmebruk". Veldig mange kjøper ADSL med 3 mg, til en pris av 39,90 euro, pr. mnd. De tror at de må ha 3 mg for å bruke webkamera, til å se webtv etc. Dette er tull. Vi har en sønn som har lært oss ganske mye. Han ba oss forandre abonnementet. Sette det ned til DUO, ADSL 1mg. Det gjorde vi. Vi ser webtv. likegodt nå. Vi kan bruke webkamera. Sist men ikke minst, IP telefonen vår fungerer like godt med 1 mg som den gjorde med 3 mg. Det eneste som er forskjell er prisen. Man sparer 10 euro i mnd ved gå ned til 1 mg. Penger spart er penger tjent.

Hilsen fra Evelyn Berntsen Arguineguin

Dette emnet har vært tatt opp i helseprogrammet Puls på NRK 1. Jeg vil gi disse kvinnene som er plaget med sårhet og svie nedentil et godt råd de kan prøve.

Kjøp og vask dere nedentil med våtservietter. Sånne servietter som babyer blir vasket med. Disse serviettene er innsatt med et stoff som forhindrer sårhet. Bruk kun disse til nedentilvask. Kutt ut alle former for såpe. Etter en tid med bruk av denne typen våtservietter vbil all sårhet og svie nedentil forsvinne. Dette rådet koster lite, det er effektivt. Absolutt verd å forsøke.

Hilsen fra Evelyn Berntsen Arguineguin

För det första vill jag tacka er för en trevlig och läsbar tidning.

Jag läste er statistik över turismen i senaste numret och är inte ett dugg förvånad över ett nedgående resultat.
Vi själva är ett medelålders par som arbeta med turismen på Gotland Sverige, det viktigaste för oss alla är att ge kunderna, turisterna den service och ah ah upplevelse, dom förtjäna, det är trots allt vårt levebröd.
Vi har spenderat fem veckor dom fem sista året här på Gran Canaria och spenderat väldigt mycket pengar i butiker och restauranger, vi blir lika besviken varje gång ( med ett få undantag) personalen har en attityd och nonchalans som inte gå att beskriva i ord.

In med kunden upp på ett löpande band, töm kunden på pengarna så ut igen, in med en ny.
Gran Canaria kan inte komma tillbaka som turistö om dom inte skicka personalen på charmkurs.
Vi kommer att göra som många andra svenska åka till Thailand, där lär man bli vänligt och trevligt bemött.
VI HAR TRÖTTNAT och vi kommer inte göra någon reklam för Gran Canaria. Tacksam om du kunde göra en notis om detta eftersom vi inte är ensamna om våra omdömen, kanske någon kan få upp ögonen.

Med Vänliga Hälsningar Håkan Jonzon

Sitter i min godstol på verandaen????, joda, selfølgelig kjøpt for engne penger hos BAES i Arguineguin. Jeg leser i Norwegian`s flyhefte, som jeg puttet i sekken ved reisens slutt. Leser der om et flykjøp som nærmest skal revolusjonere luftfarten, hva hastighet, komfort og miljø angår.

Jeg leser videre om noen flipper på vingespissene som visstnok skal høyne oppdriften, med den konsekvens at flyet skal kunne ta mere last, flere passasjerer og at flyprisene skal kunne holdes på et hyggelig nivå, uvisst for hvem. Jeg har allerede reise med et sånt fly, for anledningen innleid fra et eller annet sted i Østeuropa til Norwegian`s rute Gardermoen - Las Palmas.

Hvis dette er veien å gå for å kunne konkurrere på flyruter internasjonalt, ja da foretrekker jeg gårdagens flytype, der man i det minste kan samle beina, og man slipper “hårtustene” til passasjeren foran kile i nesa, når denne ønsker å ta en hvil.

Min godstol inspirerer meg videre til å gripe til månedens Dag & Natt. Der det står å lese at myndighetene, uten at de er engstelig for den nedgang i turisme som er, skal ruste opp infrastrukturen her nede med et betydelig antall mill. kroner eller var det euro? Dette er visstnok, i følge leste organ, sett i valgkampen`s klare lys.

Det er da jeg i mitt enfold tenker; Hvorfor ikke begynne i det små der behovet er størst? Opprustning av hotelleiligheter med nye komfortable møbler og nytt og bedre inventar generelt, er vel det som skal til for å tilfredstille de aldersgrupperinger (60-90 år) som utgjør hovedtyngden av turister, og som legger betydelige antall euro igjen her nede.

Er det så intet positivt her nede?? Jo da, det er betydelig mindre søppel runt omkring, og på min vandring langs promenaden fra Puerto Rico til Amadores er det nesten ikke en plastpose som flyter i havet lenger.

Drosjene, ja en stor del av disse kjører som om de eier sine biler selv. Buss? Nei her sitter nok siste tur fra Vecindario til Arguineguin, for to år siden, enda i kroppen. Men jeg lover å prøve.

Vennlig hilsen Tore Jansen

Dette gjelder overalt, også på Gran Canaria. I de siste årene har vi lest i Dag & Natt om svikt i turismen til Gran Canaria og hvilke ting og midler som burde settes inn for å stoppe den negative utviklingen. Kan det være at det er noen tusen misfornøyde turister som har sagt til sine venner at dit reiser vi ikke mer? Svaret er JA !!

Vi har funnet et ”smultronstelle” her i San Agustin og har bodd her hver vinter i 6 år. Når vi reiser hjem etter 2 måneder må vi likevel vurdere, skal vi komme tilbake igjen? Hva er vi misfornøyd med, og hva koster det å rette det opp igjen? Det koster ingenting! Stopp det jæ....... reklameflyet som torturerer oss med støy hele dagen. Vi har reist ned hit for å ha det stille og fredelig og det vet jeg at alle de andre turistene også vil ha det. Da snakker jeg også om en god posjon erfaring. For det første er jeg kommet til en voksen alder. For det andre sitter jeg med en fot i begge leire. Vi er turister 2 til 2 1/2 måneder i året og reiser rundt i hele verden, og jeg vet hva vi som turister ønsker. 10 måneder i året er vi vertskap for turister og vet derfor hva våre turister etterspør og vil ha det.

Vi har i over 12 år byggd opp et overnattingssted i Norge som er verdensberømt og fullbooket hele året. Det uten en krone i reklameutgifter, men med mottoet ”En fornøyd gjest er vår beste reklame”. Her nede sitter vi ofte med følelsen ”vil de ikke ha oss her?” Men det er jo oss hele samfunnet lever på. Da må også samfunnet her nede spørre oss turister hva vi vil ha og hva vi ønsker oss. Ikke gå rundt å være ”hemmablinda” i sin egen verden.

Et par ting til. Hvorfor må vi plages av innpåslitne ”selgere” som tilbyr sine gratisprodukter hvor vi går på strandpromenaden? Det er også forskremmende at engelskkunnskapene selv hos 20-30 åringer ligger på 100 års nivået i Skandinavia. Dette holder ikke i servicebransjen i en internasjonal turistnæring.

Jeg skulle ønske at noen kunne oversette dette til spansk og fått det inn som et leserinnlegg i de lokale avisene. Vi har en reklamesnutt på norsk TV, ”Sier ikke noe, skjer det ingen ting”. Vi har sagt noe.

Tor Mikalsen

-Sistlidna höst föll mina ögon på en liten enkel annons som handlade om att må bättre. Nyfiken som jag är slog jag genast telefonnumret som visade sig vara ett Boråsnummer. En stillsam röst berättade lungt och sakligt på klingande finlandssvenska hur välbefinnande kan uppnås. Inga överord användes och nu förstår jag varför. Det behövs inte.

Min nyfikenhet kittlades till det yttersta. Instinktivt kände jag att detta var vägen till välbefinnande - så jag anmälde mig på direkten. Antagligen var det magkänsla som man populärt benämner fenomenet. På plats fann jag att jag löst biljett "Himlen Tur och Retur".

En onsdagsförmiddag i oktober stod jag med min röda resväska och ringde på klockan till Sunsuites Carolina i San Agustin. Solen slösade med sina värmande strålar, en leende kvinna befriade mig från bagaget, palmerna susade välkommen till mig och poolens aquamarinblåa vatten glittrade mot min höstbleka uppenbarelse.

Fantastisk boende
Lägenheten med ljuvlig altan var över förväntan. Den smakfulla inredningen i gult och blått fick mitt fosterlänska hjärta att ta ett skutt.

Mötet
Redan första kvällen samlades gruppen i hotellets konferenslokal. Visst var det lite ensamt att ta sig in i gruppen - flera deltagare var med på sin tredje eller fjärde tur. Trevande närmade vi oss varandra. Alla hade ju ett skäl till att vilja må bättre. Snart infann sig en gruppkänsla och jag upplevde att vi brydde oss om varandra - utan att vara klämkäcka.

Välorganiserad ledning
Vår kunniga ledare, sjukgymnast Marja-Leena hade förberett och tänkt på allt. Första kvällen fick var och en ett individuellt schema som även redogjorde för hålltiderna på gruppaktiviteterna.

Vad var det som var så fantatiskt?
Heltäckande svar; HELHETEN

I arla morgonväkten lämnar vi vårt komfortabla Carolina för att inta stranden. Stavar, "badkrovar" och gympakläder är vår utrustning. Känslan av att gympa på stranden - när havet med sin kraft vill erövra stranden samtidigt som solen bryter igenom molnen och siganlerer att dagen är nyfödd, är magnifik. I det ögonblicket "äger" du havet, himlen och stranden. Efteråt smackar frukosten himmelskt - självhushåll.

Spännande möte med massageguru
Marja-Leena introducerade oss för en man som jag vill veta mera om - Moshe Feldenkrais - tyvärr död sedan 1984. Hans pedagogiska metod lever dock kvar. Efter en knäskada som tvingade honom att bli rullstolsburen, fann han att rörelse med små medel var lösningen på flertalet smärtrelaterade problem. Feldenkreismetoden står for rörelse, tanke, känsla och handling. Dessa är nära förknippade och ger människan oanade utvecklingsmöjligheter. Centralt är att metoden gär oss medvetna om hur vi rör oss och vilka alternativ vi har. Smärta, spännings- mönster, stress, balans, koordination - ja, även inläringsförmåga påverkas av metoden.

Massage Bassänggympa
Både massage och bassänggympa gör underverk med trötta, slitna bärkbrutna kroppar.

Den rogivande altanen
En stilla timme sitter jag i väntan på gruppens gemensamma middagsmåltid. Solens sista kvällsstrålar leker i min nacke. Omgivningarna är bedövande vackra. Palmerna utför en böljande dans och min dryck i glaset pärlar och glittrar i kvällssolen.

Välbefinnande
Välbefinnande smaka på ordet! Vad är välbefinnande? om inte makalöst vacker natur, rörelse, anstränga sig, den goda maten, kameratskap, en god bok, nya upptäckter samt en förträfflig inspirationskälla som önskar Dig till välbefinnande.

Mars och oktober packar jag min röda väska 2x må bättre vecka som varar länge. Veckorna har blivit en livsstil som jag inte vill avstå i från.

Jag som vill dela med mig av min fantastiska "Må bättre vecka" heter Kerstin Fries.

Information: www.mabettre.net

-Også er det slik at fra 18. januar ble det tillatt med 15 kg bagasje, overskridelser koster 60 kr kiloet, sa damen bak flyselskapet Sterlings innsjekkings skranke på Gardermoen 12. februar 2007. Billettene våre ble bestilt gjennom Internett tidlig i 2006, men nå står vi der og skjønner at Sterling ikke har påtatt seg bryet med å informere passasjerene om bagasjereglene! Det lot vi henne forstå, høyt og tydelig, for sjefene selv var jo ikke der.

-He,he, hun trakk på smilebåndet og fortsatte, ironisk: - Hele Norge vet om de endrede bagasjereglene. Årsaken er forresten at passasjerene på den måten skal få tilgang til billige flybilletter.(???)Undertegnede ville egentlig ha nærmere forklaring på argumentet, men vi kunne ikke opprettholde køen. En kø der folk, fra hele Norge(!), som registrerte ”episoden” vår ved skranken, var begynt å åpne koffertene og start om-pakking av bagasje. ”Episoden” ved skranken besto i at det var nummeret før vi rev opp koffertlokkene og begynte å hive ut sko, klær og medbrakte lokalavisbunker til overvintrende venner, over disken bak Sterlingskranken.

Vi, et reisefølge bestående av to par, var på vei til Gran Canaria, til et opphold på henholdsvis fire og fem uker. Undertegnede og ektemann reiste med undervekt, trodde vi, og det vil si: Godt under tjue kilo hver. Men hos Sterling ble det overvekt til den nette sum av 300 kr, som medførte til ny kø i flyselskapet British Airways infoskranke (??) i den andre enden av ankomsthallen (!!). Der måtte stressede Sterling-passasjerer først lete, så stå i kø og betale overvekten.

Men det viste seg at det var ikke bare vi fra Sør-Varanger i Finnmark som hadde ”omgått” informasjon om de nye reglene. Her nede ble Sterlings plutselige bagasjeregler omtalt i lite flatterende vendinger i den skandinaviske lokalavisen Dag & Natt`s leder. Det ble dårlig reklame for flyselskapet. Her på øya bor nemlig 6000 fastboende nordmenn og ukjent antall overvintrende, pluss sånne som vi, som blant annet Sterlings direkterute til Las Palmas, er avhengig av.

Nåvel, vi kom oss om bord og opp i lufta, fasten seatbelt-lampa ble slukket, klokka ble ni og over Nordsjøen et sted kom ei flyvertinne med matpakkene våre.

–Kjenner dere igjen maten, spurte hun?

Forundret vekslet jeg mellom å stirret fra henne til matpakken, sistnevnte med tett foliert lokk.

–Vi har bestilt norsk lunsj, svarte jeg.

–Men kjenner du igjen maten, fortsatte hun utålmodig og viftet med matpakken oppunder ansiktet mitt?
Jeg forklarte, denne gang sindig og rolig, om det mikroskopiske internettbildet jeg hadde sett av den norske lunsjen bestående av visstnok kjøttboller og røkt laks, men at her, om bord i dette flyet, kunne jeg ikke se hva som var under det tette lokket. Flyvertinnen forsvant med matpakkene.

Klokken halv ti fikk vi maten; nå med gjennomsiktig plastlokk:

Eggerøre og marmelade! Og for andre gang denne avreisemorgenen steg temperamentet til kokepunktet:

-Hør her: Vi måtte bestille maten over Internett, den norske lunsjen kostet utrolige 18 Euro pr. porsjon. Gjennom et tett lokk har vi nettopp forsøkt å identifisere vår egen forhåndsbetalte lunsj til gourmet-restaurantpriser, likevel får vi marmelade. Matpakkene ble fjernet, og klokken halv ti fikk vi den norske lunsjen.

Vi åpnet lokket og kan forsikre, for ikke å si: advare alle Internettbillett- bestillere på Sterlings hjemmesider om at kjøttboller og en stripe røkt laks definitivt ikke er verd 18 Euro. Hva mer er; vi registrerte at passasjerene, her, om bord i dette Sterling flyet fikk tilbud om å kjøpe mat om bord! Det sto det ingenting om på www.sterling.no!
Tvert imot, der ble det opplyst om at medbrakt mat var strengt forbudt, altså ga Sterling skinn av at passasjerene var prisgitt hjemmeside-menyen til ågerpriser og at noe annet ikke var å oppdrive. Og man sitter ikke matlaus i et fly i seks timer (pga motvind).

Vi hadde bestilt flybilletter til 5400 kroner for to personer turretur Oslo - Las Palmas. Med overvekt ble det 5700 kroner. Før Sterling var ferdig med ”innsamlingsaksjonen” (maten) sin, så var billigbillettene kommet opp i 6264 kroner. Vi kjøpte ikke flaxlodd. Det solgte de også om bord.


Randi Irene Losoa, Sør-Varanger

...har hamnat i tidningarna vid många tillfällen den senaste tiden. Inte minst har ni i Dag & Natt belyst flera av det isländska bolagets desperata försök att suga ut mer pengar av sina passagerare.

Själv bokade jag några biljetter med Sterling i början av mars. Jag skulle, tillsammans med några vänner resa från Las Palmas till Oslo, tur och retur.

För att säkra mig mot ändringar i upplägget så valde jag att boka dyra "flex" biljetter för att kunna göra förändringar om sådana blev nödvändiga.

När det så visade sig att resan blev inställd var jag uppriktigt glad över att jag hade valt "flexbiljetter".
Kopplade upp mig på internet och gick in för att avboka samtliga biljetter, fortfarande med god tid fram till avresedag.

Min förvåning blev stor då det visade sig att Sterling tog 192 euros i avbokningsavgift. Dessa 192 euros motsvarade ungefär 8% av det totala biljettpriset! Avbokningsavgiften uppdelas på kvittot som "annulleringsavgift" 160 euros, samt "expeditionsavgift" 32 euros. Jag ställer mig mycket tveksam till hela avdraget, men jag lurar lite extra på vad som ingår i en "expeditionsavgift"... när allt sker via nätet!

Min förvåning skulle emellertid komma att bli ännu större. Men innan jag går vidare skulle jag bara vilja göra en liten jämförelse. För samma resa, och på samma sätt som med biljetterna hade jag bokat in min lilla grupp på Radisson/SAS hotellet på Oslos flygplats. Jag kontaktade även dem och
meddelade att jag blev tvungen att avboka reservationerna. Här bemöttes jag med ett trevligt "så tråkigt, hoppas att ni väljer oss nästa gång"!!

Det var skillnad det. För att återgå till Sterling så återstod 2.256 euros efter avbokningskostnaden.
Jag tog för givet att det skulle återföras till mitt kreditkort. Men ack nej! Dessa pengar förs in på ett "Club Sterling" konto! De kan jag använda vid kommande flygresor med Sterling!

Förmodligen är hela förloppet lagvidrigt. Samtidigt har jag kryssat i rutan där jag säger att jag har läst och accepterat Sterlings villkor. Jag har inte för avsikt att gå vidare med saken. Däremot känns det rätt att informera om händelseförloppet så att fler blir varnade för detta bolags vidriga sätt att ta hand om sina kunder.
Till slut dyker det dock upp en del frågor som man förmodligen aldrig får svar på; Jag har inget Club Sterling kontonummer - brukar man inte få något dylikt när man (ofrivilligt) deponerar pengar på detta sätt?

Hur är det med ränta på pengarna? Eller tycker Sterling att det är normalt att de får förfoga över alla avbokningspengar skattefritt - även om pengarna inte tillhör dem?

Ibland hamnar man i situationer där man måste fortsätta att anlita en leverantör trots att de inte fungerar 100%-igt. I mitt fall gäller det nog också flygningar med Sterling. Men jag skall göra så gott jag kan för att undvika dem i framtiden

- åtminstone efter det att jag flygit upp de pengar som Sterling har satt in på sitt Club Sterling konto!


Erik Å

Vi skriver med anledning av en resa med Sterling från Gardermoen till Las Palmas. Vi fick mellanlanda i Köpenhamn, vid inchekningen på Gardermoen sa personalen att vi skulle gå til gate A23 i Köpenhamn.

När vi landat tittade vi på skärmarna för avgångarna till Las Palmas, där stod det endast Las Palmas med avgång kl. 09.05. Vårt plan skulle avgå kl. 09.40. När vi kom till gate A23 var det endast vi och en person till som stod och ventade där. Vi tyckte att det var konstigt att det inte var fler passagerare där. Vi frågade personalen vid inchekningsdiskorna där om vårt plan med avgång 09.40 skulle avgå därifrån. –Ja, det ska det, det är bare att vänta där, sa dom.

När inget plan kom som dom sa, försvann den andra passageraren plötsligt snabbt därifrån. Vi märkte då att inget plan skulle avgå därifrån. Vi hörde då med en annan incheckning då fick vi till svar att i Köpenhamn har dom inga fasta gater. Så vi gick vidare ock rådfrågade med informationen och frågade var planet som skulle avgå kl. 09.40 gick ifrån. Då ringde han och undersökte saken.

Vi fick då upplysning om var ifrån det gick. När vi kom dit stod en
kvinna där, hon sa då att dom hade ropat ut våra namn i högtalaren men vi hade inte hört någonting alls. Hon sa att dom hade väntat på oss i fem minuter. Vi reagerade på att dom hade väntat i fem minuter eftersom vi vet om flera tilfällen där dom väntat i två timmar på passagerare. Kvinnan sa därefter att vi skulle gå och hämta vårt bagage. Vi letade och letade men till vår stora förfärdan var vårat bagage borta.

Hon kontrolerade och vi fick veta att det sänts på planet till Las Palmas. Där stod vi nu utan bagage och utan biljetter vi fick då två alternativ av henne; att övernatta i Köpenhamn i två nätter tills nästa plan skulle avgå på fredag, kanske skulle det finnas plats då?

Eller också kunde vi köpa nya biljetter samma dag. Vi tvingades köpa två nya biljetter till eftersom vårat bagage hadde sänts iväg.

Dessutom hade vi avtalat med en mäklare så vi hade en tid att passa där som var viktig. När vi kom fram til Las Palmas så blev allting struligt för att våra sista pengar hade gått till dom nya biljetterna. När vi skriver till Sterling kommer dom bara med undanflykter och vill få det till att det är vårt fel och vill ej gottgöra någonting. Att det är olagligt att sända bagage utan passagerare vill dom ej erkänna.

Vi talade med en personal i Köpenhamn som sa att det är flygbolagets anvar att ge rätt information och se till att passagerarna och bagage kommer tryggt fram, och flera med honom anser det.

Vi kommer aldrig att åka med Sterling mer och vi hoppas att fler och fler går upp ögonen för deras nochalans och fräcka olagliga metoder. Och när det gäller lågprisflyg så är det bara kammoflage där för att det tar dom igen på en masssa extra avgifter.Och när det gäller informationen så menade dom att det var resenärens uppgift att ta reda på.

Så Sterling är med andra ord ansvarslösa.


Dom bör boikottas anser vi.

Nederst i bakken ved hotell Aquamar, og veien videre til Anfi del Mar finns det en bom som jeg har erfart at er livsfarlig. Den blir jevnlig brukt av turister som ikke vet dette. Derfor vil jeg med dette advare folk som ferdes der.

Det finns en inngang for gående lenger ned, men det er ikke noen form for merking og advarsel. Bommen står noen dager åpen hele tiden, og andre dager stengt, kun med inntrede for biler med kort til å åpne den.Da jeg kom gående stod den åpen.

Men da jeg skulle passere gikk bommen slo bommen ned og traff meg i ansiktet, skulder og hånden. Jeg ble bokstavlig slått rett i bakken med store smerter og måtte kjøres direkte til lege for å foreta en røntgen. Heldigvis viste det seg å ikke være brudd.Jeg kontaktet hotelldirektøren som aviste meg og sa at det var kommunen Mogans sitt ansvar, og at "alle" viste jo at bommen kun var for biler, og at gående ikke burde passere der! Jeg har undersøkt litt, og det viser seg at i fjor stod den åpen i flere måneder for reperasjon.

Tidligere var der også merket gjennomgang for gående med "Entrada" - ikke nå lenger !! Jeg synes de i det minste kunne betale min legeregning på 170 euro, men jeg ble istedet nærmest latterliggjort.

Jeg gikk videre til Guardia Civil og ønsket at de skulle stenge bommen inntil den ble skikkelig merket, og det ble klargjort hvem som har ansvaret for den.

Intet er gjort, og forleden ble et ektepar nesten truffet. Skal det et dødsfall til her også før noen reagerer ? Bommen går dessuten alt for fort ned. Den burde varsle med lydsignal.


Mvh
Unni Jørstad
Patalavaca/Arguineguin